Simulace pneumatik v software ANSYS
Jednu z výzev pro produkty ANSYS představují koncepty výrobců pneumatik. Pneumatiky byly dlouhou dobu automobilovým průmyslem opomíjené. Mezi klasické požadavky na pneumatiky výrobců vozidel patří tvar dezénových drážek pro optimální odvádění vody při jízdě za mokra nebo na sněhu. Tento úkol je jak dělaný pro produkty ANSYS Fluids. Pneumatiky nejen, že musí umožnit co nejlepší kontakt s vozovkou, ale také musí odolat ostrým předmětům na vozovce. Zesílení plášťů proti proražení je snadná úloha pro topologickou optimalizaci ANSYS Mechanical. V neposlední řadě je také kladen důraz tichý provoz pro zvýšení komfortu uživatele. Tuto problematiku někteří výrobci automobilů řeší aktivním odhlučněním interiéru, tzv. RNC (Road Noise Canceling) namísto přidávání dalších tlumících prvků na karosérii. Přestože pozornost automobilek se začíná směřovat na autonomní vozidla, tlak v pneumatikách podléhá stále kontrole řidiče. Svaz výrobců pneumatik představil vizi o „inteligentních“ pneumatikách, které budou do řídící jednotky autonomního vozidla posílat informace o aktuálním stavu pneumatik. Vozidlo pak upozorní řidiče, pokud je něco v nepořádku. Autonomní vozidla obsahují velké množství elektronických systémů které se starají o jízdu samotnou, dohled nad vozidlem, komunikaci s řidičem a okolím. S příchozím konceptem inteligentních pneumatik do systému přibyde další element do skládačky. Aby nedocházelo k rušení signálů dílčích systémů ve vozidle, je nezbytné správně naladit frekvence elektronických systémů. Ladění komunikačních frekvencí je poté výzva pro ANSYS HFSS.
